航空航天领域包含航空与航天两大部分，覆盖飞行器总体设计、动力、系统、制造材料、空中管制，以及卫星、运载火箭、测控、航天电子与材料、先进动力、卫星应用等方向，技术门槛高、军民两用特征明显。
下列内容依据《国家重点支持的高新技术领域》整理，供企业逐项对照主营产品（服务）的核心技术，判断其是否归属本领域的某一细分方向。
飞行器外形设计、气动布局、动力装置与飞机一体化设计、载荷设计、进排气系统设计；气动力设计/试验/计算流体力学/气动噪声/水动力设计；结构/强度/疲劳/热强度设计与验证等。
总体性能与结构设计、强度计算、气动热力设计、噪声控制；核心机设计、发动机进排气装置、燃烧室、涡轮；控制系统、起动点火系统、空气系统与封严等。
飞控总体设计、飞行器管理系统、自动飞行控制、飞控传感器、无人机遥控；航电系统总体综合、射频与光电探测、通信/识别/监视、综合导航、综合任务管理；机电系统总体综合、电力系统与多电/全电系统、辅助动力、液压、燃油、防/除冰、机轮刹车等。
数控和柔性制造系统加工、精密/超精密和微细加工、塑性成型加工与扩散连接、精密铸造、智能/数字化装配；复合材料构件制造；新型材料母合金/原材料制备、新型材料先进生产及加工、航空材料力学性分析和测试等。
通信、导航、监视及航空交通管理系统（CNS/ATM）管制工作站；CNS/ATM网关；飞行流量管理和自动化管制；数字化放行（PDC）；自动终端信息服务（D-ATIS）；进离港排序辅助决策；空管监视数据融合处理；飞行计划集成；卫星导航地面增强等。
新型民用航空综合性公共信息网络平台、安全管理系统、天气观测和预报系统、适航审定系统；新型先进机场安全检查系统、货物及行李自动运检系统、机场运行保障系统；民用雷达技术、地面飞行训练系统等。
卫星总体设计、大型试验设计和实施；结构、热控、综合电子等。
运载火箭总体优化设计；系统冗余、高空风双向补偿减载、飞行振动抑制、火箭起飞滚转定向、一箭多星发射、MEO卫星发射轨道设计、主动章动控制自旋稳定、全箭振动试验动特性获取、空射火箭动基座对准等。
大型、高姿态稳定度、大轨道机动能力、长寿命和高可靠性卫星平台；小型化/微型化卫星、多功能复合结构设计、卫星热控、卫星电源和新型推进、卫星综合电子、空间碎片防护、空间环境安全保障等。
通信有效载荷：大容量转发器、频率复用、毫米波/激光星间链路、大功率行波管放大器、大型可展开天线、星上交换处理、综合抗干扰、卫星自主生存等；导航有效载荷：高稳定星载原子钟、星间链路、自主导航、先进导航信号调制、自主完好性监测、区域增强天线、高精度测距、上行注入抗干扰、高精度时间同步和传递等；遥感有效载荷：甚高分辨率可见光相机、高分辨率红外相机、集成大焦面电子学及信息处理、高光谱/超光谱成像、辐射定标与光谱定标、毫米波/亚毫米波辐射计、综合孔径微波辐射计、全极化微波辐射计、合成孔径雷达、测云/降雨雷达等；空间科学有效载荷：低功耗高分辨率探测器、小型化及载荷集成、大型光学系统、紫外探测仪、激光测距仪等。
地球轨道卫星测控；航天信息传输等。
空间微电子和空间计算机；空间传感器及机电组件；先进动力系统材料、轻质化结构材料、热防护材料及特殊环境服役新型材料等制造。
火箭发动机总体；火箭发动机涡轮泵及阀门；固体主发动机过载下内绝热；吸气式组合循环发动机方案与验证；电推进及特种发动机关键技术；先进试验技术；先进推进剂等。
遥感全链路成像机理、应用仿真及多源遥感数据高频次、高精度、高时效辐射定标；大气探测激光雷达、陆地生态系统、重力场测量等新型载荷数据处理及应用；星地一体化多网接入组网仿真、宽窄带通信业务一体化应用；基于卫星通信、导航、遥感的天地一体化综合应急反应服务；卫星与物联网、云计算、大数据等融合应用等。
领域归属错误是常见申报失败原因之一。喀塔尔依据企业核心技术、专利 IPC 分类号与产品技术参数，对照《国家重点支持的高新技术领域》三级目录，给出最有利的归属建议，并协助组织佐证材料，避免方向跑偏。